Приказом Купянской таможни от 02.04.2008 № 184 "Об утверждении и введении в действие Положений о зонах таможенного контроля", зарегистрированным в Главном управлении юстиции в Харьковской области 24.04.2008 за № 9/977 , утверждены и введены в действие:

- Положение о зоне таможенного контроля в пункте пропуска "Плетеневка" таможенного поста "Плетеневка";
- Положение о зоне таможенного контроля в пункте пропуска "Волчанск" таможенного поста "Плетеневка";
- Положение о зоне таможенного контроля в пункте пропуска "Чугуновка" таможенного поста "Чугуновка";
- Положение о зоне таможенного контроля в пункте пропуска "Пески" таможенного поста "Пески";
- Положение о зонах таможенного контроля в пункте пропуска "Тополи" и пункте контроля "Купянск-Узловой" таможенного поста "Тополя";
- Положение о зонах таможенного контроля в пункте контроля "Купянск" таможенного поста "Купянск-Сортировочный".

Этот приказ вступает в силу через 10 дней после официального опубликования.

Полные тексты Положений о зонах таможенного контроля, указанных в настоящем приказе, находятся в Купянской таможне по адресу: г.Купянск, ул. Харьковская, 7 и на таможенных постах "Тополи", "Купянск-Сортировочный", "Плетеневка", "Чугуновка", "Пески" в соответствующих пунктах пропуска через государственную границу.

Приказ Купянской таможни от 02.04.2008 № 184

Документ классифицирован в разделах :
     1.1. Таможенная инфраструктура

Руководствуясь статьей 15 Таможенного кодекса Украины и в связи со вступлением в силу приказа Гостаможслужбы от 29.01.2008 № 64 "О создании новых таможен и изменении зон деятельности некоторых таможен", Харьковская таможня направляет приложение к приказу Харьковской таможни от 13.02.2006 № 95 "О распределении зон деятельности отделов таможенного оформления Харьковской таможни", которое вступает в силу с 1 мая 2008 года.

Харьковская таможня информирует граждан, субъектов предпринимательской деятельности и предприятия, которые осуществляют декларирование товаров и транспортных средств на основании договора, об определенных функциях следующих подразделений таможенного оформления:

1. ОТО № 1

2. ОТО № 2

3. ОТО № 3

4. ОТО № 4

5. ОТО № 5

6. ОТО № 6

7. ОТО № 7

8. ОТО № 8

9. ОТО № 9

10. ОТО № 10

11. Таможенный пост "Гоптовка"

12. Таможенный пост "Казачья Лопань"

Таможенное оформление отдельных категорий товаров, отдельных партий товаров или товаров отдельных субъектов предпринимательской деятельности может проводить подразделение таможни, определенное отдельным приказом таможни.

Таможенное оформление товаров субъекта предпринимательской деятельности, который стоит на учете в другой таможне, проводит подразделение таможни, определенное решением (резолюцией) заместителя начальника таможни, который курирует подразделения таможенного оформления, на основании письма о согласовании, оформленного согласно порядку, установленному Гостаможслужбой Украины.

Таможенное оформление товаров при их размещении на ТЛС и выпуске с ТЛС проводит подразделение таможенного оформления, определенное Процедурой организации таможенного режима "таможенный склад" соответствующего таможенного лицензионного склада.

Для таможенного оформления не по месту аккредитации субъекта ВЭД вместо оригинала учетной карточки субъекта ВЭД может предоставляться ее копия, заверенная печатью декларанта.

В случаях возникновения вопросов определения места таможенного оформления, не урегулированных настоящим Приказом, решение принимается отделом организации таможенного контроля по обращению подразделения таможенного оформления.

Ссылку на оригинал документа см. после обзора норматива в газете "Таможенная параллель".

Приказ Харьковской таможни от 24 апреля 2008 г. № 292

Документ классифицирован в разделах :
     1.1. Таможенная инфраструктура

Гостаможслужба информирует декларантов, что письмо Гостаможслужбы от 20.04.2006 № 11/4-15/4298-еп после третьего абзаца дополнено абзацем следующего содержания:

"Аналогично делается соответствующая запись относительно сведений о таможенной стоимости товаров, определенной таможенным органом после окончания операций их таможенного контроля, таможенного оформления и пропуска через таможенную границу Украины и внесения изменений в графы 12 и 45 электронной копии ГТД".

Абзац четвертый вышеупомянутого письма Гостаможслужбы считать абзацем пятым.

Письмо Гостаможслужбы от 14.05.08 №11/2-16/5248-ЕП

Документ классифицирован в разделах :
     1.5. ГТД. Порядок оформления

Министерство аграрной политики инициирует увеличение квоты на экспорт подсолнечного масла на 200 тыс. тонн до 700 тыс. или ее отмену. Об этом сообщил министр аграрной политики Юрий Мельник.

"Есть предложение минимум на 200 тыс. увеличить или вообще отказаться (от квотирования)", - сказал Мельник.

Он добавил, что 15 мая он планирует провести встречу с министром экономики Богданом Данилишиным для обсуждения данного вопроса.

Министр предположил, что правительство рассмотрит увеличение или отмену квот в ближайшей перспективе. "К следующему заседанию Кабмина мы этот вопрос еще доработаем", - сказал Мельник.

Напомним, 23 апреля Кабинет Министров увеличил квоту на экспорт подсолнечного масла на 200 тыс. тонн до 500 тыс.

16 апреля комиссия по распределению квот на экспорт подсолнечного масла приняла решение о распределении квоты в объеме 0,3 млн тонн подсолнечного масла между экспортерами. Квота была распределена между 40 компаниями, в частности, самые большие объемы квот получили: компания "Кернел-Трейд" (холдинг "Кернел Групп") - 90,586 тыс. тонн, "Сантрейд" (Bunge Украина) - 67,533 тыс. тонн, "Зерноторговая компания" (холдинг "Зерноторговая компания Олсидз Украина") - 23,972 тыс. тонн, Запорожский МЖК - 18,38 тыс. тонн, "Креатив" - 16,006 тыс. тонн.

В марте по сравнению с февралем цены на подсолнечное масло в магазинах всех регионов повысились на 2,6-23,6% - до 10,82-13,16 грн./л.

Деловая неделя

Документ классифицирован в разделах :
     3.4. Лицензирование, квотирование. Специальные санкции

Обещанного столичной властью запрета на въезд грузового транспорта не будет. Такое мнение журналистам выразил депутат Киевского городского совета Иван Салий.

"Думаю, этого (запрета - ред.) никто не сделает и это несколько преувеличение Киева. Потому что Украина - транзитное государство. Для этого у нас - порты. Для этого у нас - транспортные коридоры. Проблема состоит в том, что не только в Киеве не хватает мостов, но и в Черкассах, и в Запорожье, и в Днепропетровске, и в других городах в связи с автомобилизацией населения", - отметил И.Салий.

Депутат Киевгорсовета отметил, что ранее было "нормальное распоряжение, которое рекомендовало грузовикам не проезжать по Киеву с 7 до 10 утра и с 16 до 20 дня" - в часы "пик". "Не все перевозчики отечественные. Много иностранных. Они все ездят по GPRS. Их все видят. Они не могут "где хочешь постоять", потому что едут действительно как поезд. И нужно обратиться к ним, и они должны знать решение сессии Киевсовета, и пусть они сделают изменения в графике", - считает И.Салий.

По его мнению, отсрочка введения в действие распоряжения по ограничению въезда грузового транспорта до июня связана с предстоящими выборами главы Киевгоргосадминистрации. "Отложили (введение распоряжения - ред.) на месяц - для того, чтобы пережить выборы. И еще - а кто остановит грузовики на входе? Луценко? А Луценко к Черновецкому относится своеобразно. А кроме ГАИ никто не имеет право остановить", - подчеркнул он. "То есть я считаю, что эта идея была неправильна. Нельзя вообще говорить о запрете въезда - так и киевлян не будут пускать в другие города", - добавил И.Салий.

В свою очередь, советник председателя коммунального предприятия "Укравтодор" Сергей Козырь отметил, что идея запрета въезда грузового транспорта в Киев - "очень хорошая идея". "Но если она делается через некоторые далекие места, то она неудобна и для киевлян и для водителей. Всем известно, что планируется второе кольцо вокруг Киева. Речь идет о том, что там планируется построить огромное количество логистических центров, где смогут перегружаться большие грузы и заезжать в Киев. Ведь наши дороги неспособны выдерживать такую массу - именно нагрузку на ось. Они ж строились с расчетом на одну нагрузку, а сейчас они совершенно другие. Поэтому действительно это правильный подход - но после того, как мы построим центры и будем иметь возможность завозить продукты небольшими грузовиками", - считает С.Козырь.

Напомним, с 1 июня планируется запретить въезд грузового автотранспорта общей массой более 4,5 тонн в пределы Киева с 07:00 до 20:00. Движение грузового транспорта разрешено после 20:00 до 07:00 только по пр-ту Бажана, Столичному шоссе, ул. Академика Заболотного, пл. Одесской, Кольцевой дороге, пр-ту Академика Палладина, пл. Гостомельской, ул. Городской, Гостомельскому шоссе, Новой дороге (Киевского городского полукольца), пр-ту Минскому, пл. Тараса Шевченко, ул. Полярной, ул. Богатырской, пл. Тульской, пр-ту Московскому, пр-ту Ватутина, пл. Керченской, ул. Братиславской и пр-ту Броварскому.

ЛИГАБизнесИнформ

Документ классифицирован в разделах :
     2.3. Автомобильные грузовые перевозки. Конвенция МДП

Вступление Украины во Всемирную торговую организацию (ВТО) улучшит положение китайских автомобилей в нашей стране. Такое мнение выразили в пресс-службе компании "Лифан Украина".

"(После вступления Украины в ВТО - ред.), в рамках Соглашения между правительством Украины и правительством Российской Федерации о свободной торговле пошлина, равная 0%, будет отменена, потому что это явное нарушение правил ВТО. Автомобили российского производства подорожают и сформируют неоспоримое ценовое преимущество для автомобилей китайского производства", - отметили в пресс-службе, добавив, что, в частности, позиции TM "Lifan" после вступления в ВТО "только усилятся в бюджетном сегменте". Относительно планов по возможной организации производства "Lifan" в Украине в пресс-службе ответили, что "в связи с вступлением в ВТО, крупноузловая (SKD) сборка автомобилей "Lifan" в Украине экономически не целесообразна".

Напомним, "Лифан Украина" создана в 2008 году и специализируется на продаже автомобилей, оригинальных запчастей "Lifan", а также на оказании сервисного и гарантийного обслуживания. Центральный офис "Лифан Украина" расположен в Николаеве. На данный момент сеть представительств компании состоит из 25 дилеров в 19 регионах Украины.

Китайская автомобилестроительная компания "Lifan" создана в 1992 году. Производит двигатели и автомобили различных типов, а также мотоциклов. С марта 2007 года китайская компания запустила линию по производству автомобилей во Вьетнаме.

В связи с вступлением Украины в ВТО таможенная пошлина на ввоз автомобилей будет снижена на 15% - до 10%.

ЛИГАБизнесИнформ

Документ классифицирован в разделах :
     6.2.3. Соглашения о свободной торговле

Предоставление Госкомрезерву Украины таможенных льгот при ввозе сахара и мясной продукции отрицательно повлияет на украинские рынки данной продукции. Такое мнение 15 мая высказала Украинская аграрная конфедерация, сообщила пресс-служба УАК.

Напомним, что распоряжением КМУ №693-р от 7 мая т.г. Гостаможслужбе Украины предписано в течение 2008 г. предоставлять Госкомрезерву рассрочку по уплате ввозной таможенной пошлины во время таможенного оформления товаров групп 02 (мясо и съедобные субпродукты) и 17 УКТ ВЭД (сахар и кондитерские изделия из сахара) на условиях налогового кредита до IV кварталу 2008 г.

Таким образом, считают в УАК, правительство Украины поставило предприятия Госкомрезерв в привилегированное положение по отношению к другим субъектам хозяйствования.

Подобные действия, с одной стороны, нарушают нормы конкурентного законодательства Украины, а с другой - требования ВТО, предусматривающие создание равных условий в части налогового регулирования для национальных и иностранных субъектов хозяйствования.

Кроме того, предоставление льгот Госкомрезерву прямо противоречит закону "О Государственном бюджете на 2008 год и о внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины", которым запрещается в 2008 г. предоставление отсрочек относительно сроков уплаты налоговых обязательств субъектами хозяйствования по налогам и сборам (платежами).

В Украинской аграрной конфедерации считают, что предоставление таких преимуществ Госкомрезерва грозит значительными потерями для производителей и импортеров указанной продукции.

По мнению экспертов, если подобное решение не будет отменено, в IV квартале 2008 г. следует ожидать существенных осложнений с выполнением Государственного бюджета, подчеркивается в сообщении УАК.

АПК-Информ

Документ классифицирован в разделах :
     3.3.17. Сельхозпродукция, продукты питания. Минеральные удобрения

Украина и Великая Британия начали переговоры об упрощении визового режима. Об этом сообщил Президент Украины Виктор Ющенко после встречи с премьер-министром Великобритании Гордоном Брауном в Лондоне, сообщила пресс-служба Главы государства.

"Мы сегодня задекларировали начало переговоров об упрощении визового режима между Великой Британией и Украиной", - сообщил Президент.

proUA

Документ классифицирован в разделах :
     6.2.4. Межправительственные соглашения

Украина 16 мая станет 152-м членом Всемирной торговой организации (ВТО), успешно завершив многолетний переговорный процесс.

"Эта дата войдет в историю нашей страны как день, когда Украина была признана международной общественностью полноправным членом мирового экономического сообщества", - сообщает в четверг пресс-служба президента.

В сообщении подчеркивается, что за 14 лет переговоров Украина прошла сложный путь экономических и структурных реформ, трансформации от административно-плановой до рыночной экономики, а также завершила двухсторонние переговоры с 52 странами-членами ВТО, приняла более 50 необходимых для адаптации украинского законодательства к требованиям ВТО законов.

"Наиболее ощутимый и важный прорыв в переговорном процессе достигнут в 2005-2007 годах, когда Украина получила статус страны с рыночной экономикой со стороны ЕС и США, была отменена поправка Джексона-Веника, завершены переговоры с важными странами-членами ВТО", - говорится в документе.

В пресс-службе отмечают, что членство в ВТО открыло для Украины широкие возможности для ускорения развития национальной экономики за счет создания стабильного конкурентного внутреннего рынка, введения единых правил регулирования экономической деятельности.

ВТО создана в 1995 году. Работа организации направлена на разработку и поддержку системы юридических норм международной торговли. Членами ВТО являются 152 страны, которые осуществляют 97% мирового торгового оборота. Еще около 30 стран ведут переговоры о вступлении в организацию. Главные задания ВТО - либерализация международной торговли, содействие экономическому росту и повышению благосостояния людей.

УКРРУДПРОМ

Документ классифицирован в разделах :
     6.2.3. Соглашения о свободной торговле